您现在的位置是:风前残烛网 > 综合
媒体人谈如何提升联赛竞争力:改变升降级比例,增加升降级附加赛
风前残烛网2025-01-07 08:32:29【综合】6人已围观
简介12月30日讯 在谈到如何提升职业联赛竞争力的话题时,媒体人赵震认为,应该改变联赛的升降级比例。在个人微博,赵震分析认为,中国各级联赛节奏慢对抗低,球员水平低缺少竞争是一部分原因,再有就是联赛环境太宽
12月30日讯 在谈到如何提升职业联赛竞争力的媒体话题时,媒体人赵震认为,人谈应该改变联赛的何提升降级比例。
在个人微博,升联赛竞升降赛赵震分析认为,争力中国各级联赛节奏慢对抗低,改变球员水平低缺少竞争是比加升降级一部分原因,再有就是例增联赛环境太宽松。中超、附加中甲各16队,媒体中超一个冠军、人谈前三亚冠,何提两队降级;中甲前两升级,升联赛竞升降赛后两降级。争力常常是改变比赛打到三分之二,一些中游球队就无欲无求,所以改变联赛的升降级比例势在必行。
举一下西班牙联赛的例子,西协甲是第三级联赛,40个队分两组,每组第一名直接晋级,2-5名打升级附加赛,每组有五个队降级,这就意味着20个队里面有10个排名与升降级有关系。
然后出现什么情况呢?就是联赛的竞争非常激烈,升级区和保级区就差6分,两场球,谁也不敢疏忽。马贝拉联赛一开始排名第二,和第一就差一分。有个7轮不胜,一下子和保级区就差一分了,然后两平一胜,又和升级区就差两分。
所以我们的各级联赛特别是低级别联赛一定要扩大升降级比例。中甲应该是前两名升级,3-6名打附加赛决出一个胜者与中超倒数第三打升降级附加赛。中乙升级也采取同样方式,降级可以是后两名直降,倒数第三、第四和中冠第三、第四打附加赛。
只有我们的联赛竞争激烈,才会逼着各队提高训练水平和比赛强度,对抗才会慢慢提升。否则联赛都是混日子,中国足球也永无提升之日。
很赞哦!(59752)
热门文章
站长推荐
友情链接
- 理想2024年第50万台新车正式交付!首个达成这一里程碑的新势力、豪华品牌
- 上赛季至今意甲参与进球效率:卢克曼断层领跑,劳塔罗迪巴拉在列
- 理性讨论,2.0太阳纳什到底有多强?率领这样一群队友常规赛碾压联盟,杀进西部决赛,和巅峰马刺五五开!
- 《GTA6》B站预告对比油管 细节太清晰
- 云南一村民下水道捡到国家一级保护动物:像猫又像狐狸
- Goal:莱尔森在欧冠对阵巴萨的比赛中晕倒,病因尚未查清
- NBA常规赛另类排行榜G465
- 我国开建全球最大万吨级纯电动运输船:总电量2万4千度 续航可达500公里
- 意甲热刺?尤文近6场比赛仅1胜,即欧冠击败曼城
- [流言板]空中作业!威少突破送出助攻,沃特森滞空对抗拉杆打成2+1
- 莫塔:对手摆大巴我们就不会踢了,球迷有权发泄他们的情绪
- 好起来了!姆巴佩洲际杯决赛破门,为皇马出战的所有赛事都有进球
- 皇马历史第4次对阵墨西哥球队,此前世俱杯3战1负2胜
- 莱奥今年俱乐部打进17球,加盟米兰以来自然年进球最多
- [流言板]戴森:鹈鹕好像被诅咒了一样,还好我走了
- 韩国客机失事最惨一幕引网友泪奔:1家9口空难离世 家中仅剩1条狗
- 瓜迪奥拉:我们在一些细节上做得还不够好,球员们也很清楚
- 大场面先生!姆巴佩皇马生涯前2场决赛都有进球,队史近10年第3人
- 官方:35岁舒波莫廷加盟纽约红牛
- 《GTA6》B站预告对比油管 细节太清晰
- 第103届日本全国高中足球锦标赛今日开赛,揭幕战帝京vs京都橘
- 华为鸿蒙智行官宣入驻天猫京东!全系车型都将上架
- 热刺有意拉什福德澳波:不在我的考虑范围,我只管理自己的球员
- 皇马近20次国际赛事决赛取得18胜1平,仅18年欧超杯不敌马竞
- 爱奇艺高级副总裁陈伟再被曝离职 :曾成功打造《中国有嘻哈》超级网络综艺
- 全国最大载客量碳纤维船舶交付:节省燃油、维护费用低
- 1月1日开始!我国大中型客货车准驾年龄上限延长至63岁、摩托车放宽至70岁
- [流言板]泰斯今日穿塔特姆球鞋JT3代出战,后者晒图祝贺
- 塔索蒂:米兰必须取得欧冠资格,若踢欧联或欧协将是地狱般的赛季
- 超7万台车辆受到影响!特斯拉宣布召回部分国产Model 3/Y及进口Model S/X车型